В результате сделки каждый из 1300 водителей получит по 2.2 млн. шекелей.
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
-
Обновление от 22.05.2022 - обновлен алгоритм, и исходник, подправил сет. Пока тестируем... Робот готов... обновления будут выходить по мере... -
Робот написан на языке MQL4 для Metatrader4 , разработчиком Андреем Минаевым. Алгоритм разрабатывался мной. Скачать робот здесь. Если кому ...
-
Теперь на рынке есть тренды и можно спокойно зарабатывать. Покупайте роботы и торгуйте на форексе и акциях и других инструментах финансового...
-
Снова израильская безопасность превосходит сама себя. Провожал девушку в Москву - так службы безопасности в аэропорту вовсе обнаглели. Вытащ...
Вставлю свои 2 копейки ;)
ОтветитьУдалитьЭтот фонд -- один из 3 израильских фондов reit, специализирующихся на инфраструктурном секторе -- опреснение, энергия, транспорт и т.п. и т.д.
Фонды эти вышли на ipo всего года 3 назад, т.е. этот тип фондов является довольно новым для израильского рынка фондов reit, которых в общем немного, и они не выдерживают даже минимальной конкуренции с инвестиционной т.зрения по сравнению с американскими фондами, торгующимися на NYSE.
Этот фонд называется קרן ריט קיסטון, его номер на бирже 1175934.
С момента начала его торгов на бирже, он потерял 20%.
Хотя, первый раз выплатил дивиденды, порядка 5%...
Касательно покупки контрольного пакета Эгеда...
Всё очень тривиально.
У подобных, бывших гистадрутовских и гос.компаний имеется в собственности огромное количество недвижимости, в том числе в центрах крупных городов.
Вот на неё-то и "положил глаз" קיסטון.
А с т.з. транспортной "специализации" Эгеда -- да, это самая старая и большая пассажирская автобусная компания. Я не копался в деталях(мне это не интересно), но с учётом государственной реформы пассажирского траспорта и наверняка, супер-раздутого профсоюзного штата(который нихрена не делает, но получает бабло), она едва лишь является прибыльной...